WHYTE eSecta S – elektryczny hardtail, który pozwala jeździć więcej

WHYTE eSecta S to elektryczny rower górski typu trail hardtail, zaprojektowany dla osób, które chcą pokonywać więcej tras, szybciej docierać do kolejnych szlaków i czerpać jeszcze więcej przyjemności z każdej jazdy.

To wszechstronny e-MTB, który może sprawdzić się podczas jazdy trailowej, codziennych dojazdów oraz całodniowych rowerowych wypraw. Nowoczesna aluminiowa rama, 130 mm amortyzacji oraz mocny system DJI Avinox tworzą konfigurację przygotowaną do bardzo różnorodnych zastosowań.

DJI Avinox – do 150 Nm i 1300 W w trybie Boost

Za wspomaganie odpowiada nowoczesny system DJI Avinox.

W trybie Boost napęd oferuje:

do 150 Nm momentu obrotowego
do 1300 W mocy

Wysokie parametry wspomagania pozwalają skuteczniej pokonywać strome podjazdy i wymagające odcinki, a także zwiększać zasięg własnych rowerowych wypraw.

System Avinox uzupełnia DP100 OLED, czyli wyświetlacz zintegrowany z górną rurą ramy, oraz bezprzewodowy kontroler.

Akumulator 800 Wh – energia na dłuższe wyprawy

W rozmiarach S, M, L oraz XL WHYTE eSecta S wyposażony jest w wewnętrzny akumulator o pojemności:

800 Wh

W najmniejszym rozmiarze XS zastosowano akumulator:

600 Wh

Akumulatory są zintegrowane z ramą i niewyjmowane.

Zróżnicowanie pojemności pozwoliło dostosować system zasilania do konstrukcji poszczególnych rozmiarów roweru.

Precyzyjnie formowana rama 6061 T6

Podstawą eSecta S jest wykonana z aluminium 6061 T6, precyzyjnie formowana rama.

Konstrukcja została dodatkowo wyposażona w hak UDH, zapewniający zgodność z tym nowoczesnym standardem mocowania przerzutki.

Rama została zaprojektowana specjalnie z myślą o charakterze elektrycznego hardtaila przeznaczonego zarówno na szlaki, jak i do bardziej uniwersalnej jazdy.

Suntour XCR36X – 130 mm amortyzacji

Z przodu pracuje powietrzny amortyzator:

Suntour XCR36X

o skoku:

130 mm

Taki zakres przedniego zawieszenia dobrze odpowiada trailowemu charakterowi eSecta S, zapewniając możliwość pokonywania nierówności i bardziej wymagających odcinków terenowych.

Koła 29" i opony Maxxis Rekon 2.4"

W rozmiarach S–XL rower wyposażony jest w koła 29" z przodu i z tyłu.

Dla rozmiaru XS zastosowano mniejsze koła 27,5", pozwalające lepiej dopasować konstrukcję roweru do najmniejszego rozmiaru ramy.

Na kołach znajdują się opony:

Maxxis Rekon 2.4"

Ich szerokość i charakter odpowiadają wszechstronnemu, terenowemu zastosowaniu roweru.

Shimano CUES 1x10

Za zmianę przełożeń odpowiada Shimano CUES 1x10.

Jednorzędowa konfiguracja z dziesięcioma przełożeniami z tyłu pozwala zachować prostą konstrukcję napędu odpowiednią dla elektrycznego roweru trailowego.

Czterotłoczkowe hamulce Tektro

Mocny napęd wymaga odpowiedniego układu hamulcowego. WHYTE zastosował tutaj hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro z czterema tłoczkami.

Współpracują one z tarczami o średnicy:

203 mm z przodu
180 mm z tyłu

Konfiguracja została dobrana do charakteru elektrycznego hardtaila i jego terenowego zastosowania.

Regulowana sztyca typu dropper

WHYTE eSecta S jest fabrycznie wyposażony w regulowaną sztycę typu dropper.

Konstrukcja typu full-insertion pozwala na głębokie wsunięcie sztycy w ramę, a jej zakres pracy jest odpowiednio dopasowany do rozmiaru ramy.

To szczególnie istotne podczas jazdy terenowej, gdzie możliwość szybkiej zmiany wysokości siodełka pomaga dostosować pozycję do aktualnego odcinka trasy.

Jeden e-bike do wielu zastosowań

WHYTE eSecta S nie został zaprojektowany wyłącznie jako rower na szlak. Jego założeniem jest połączenie możliwości nowoczesnego elektrycznego hardtaila z uniwersalnością potrzebną podczas codziennego użytkowania.

Może służyć do jazdy trailowej, rekreacji, codziennych dojazdów oraz długich całodniowych wypraw.

Jeśli priorytetem jest sportowy i terenowy charakter bez dodatkowego wyposażenia użytkowego wersji EQ, eSecta S oferuje wszystkie najważniejsze rozwiązania modelu w konfiguracji skoncentrowanej na samej jeździe.

Najważniejsze zalety

•  ✔ elektryczny hardtail MTB o trailowym charakterze
• ✔ DJI Avinox – do 150 Nm momentu obrotowego w trybie Boost
• ✔ do 1300 W mocy w trybie Boost
• ✔ wyświetlacz DP100 OLED zintegrowany z górną rurą
• ✔ bezprzewodowy kontroler systemu Avinox
• ✔ akumulator 800 Wh w rozmiarach S–XL
• ✔ akumulator 600 Wh w rozmiarze XS
• ✔ precyzyjnie formowana rama z aluminium 6061 T6
• ✔ standard haka UDH
• ✔ powietrzny amortyzator Suntour XCR36X
• ✔ 130 mm skoku przedniego zawieszenia
• ✔ koła 29" w rozmiarach S–XL
• ✔ koła 27,5" w rozmiarze XS
• ✔ opony Maxxis Rekon 2.4"
• ✔ napęd Shimano CUES 1x10
• ✔ czterotłoczkowe hydrauliczne hamulce Tektro
• ✔ tarcze 203 mm z przodu / 180 mm z tyłu
• ✔ regulowana sztyca full-insertion dropper
• ✔ wszechstronne zastosowanie: trail, dojazdy i całodniowe wyprawy