Rowery wysyłamy w oryginalnych, fabrycznych pudłach zgodnie ze standardami wysyłek z fabryki. Rower przed wysyłką jest dokładnie sprawdzany w celu weryfikacji ewentualnych uszkodzeń lakieru i części. Rower jest złożony w 70%. Należy dokręcić kierownicę, zamontować (regulowaną) sztycę siodełka, siodełko, dokręcić pedały oraz wyregulować napęd i hamulce. Osobom bez doświadczenia zalecamy zlecenie złożenia roweru w specjalistycznym serwisie rowerowym.
*za dodatkową opłatą możemy wysłać rower wyregulowany i złożony w 90% (pozostaje tylko wyprostować kierownicę i dokręcić pedały)