WHYTE Secta S – prawdziwy trailowy hardtail w rozsądnej cenie

WHYTE Secta S został zaprojektowany tak, aby zaoferować możliwości nowoczesnego roweru trailowego w przystępnej cenowo konfiguracji.

To wszechstronny i wytrzymały hardtail skierowany zarówno do osób rozpoczynających przygodę z MTB, jak i bardziej doświadczonych użytkowników szukających prostego, niezawodnego i niewymagającego skomplikowanej obsługi roweru.

Secta S łączy nowoczesną geometrię trailową, 130 mm skoku przedniego zawieszenia, koła 29″, szerokie opony oraz regulowaną sztycę. Dzięki temu już w fabrycznej konfiguracji jest przygotowana do jazdy po szlakach.

Rama z aluminium 6061 T6

Podstawą WHYTE Secta S jest w pełni funkcjonalna rama wykonana z precyzyjnie formowanego aluminium 6061 T6.

Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o trwałości, wszechstronności oraz intensywnym użytkowaniu w rzeczywistych warunkach terenowych.

Brak tylnego zawieszenia upraszcza konstrukcję i ogranicza liczbę elementów wymagających obsługi, co szczególnie dobrze odpowiada założeniom tego modelu.

Nowoczesna geometria trailowa

Secta S wykorzystuje nowoczesną geometrię trailową, dzięki której rower jest przygotowany nie tylko do rekreacyjnej jazdy, ale również do bardziej wymagających tras MTB.

Geometria została dobrana tak, aby zapewnić pewne prowadzenie i dać użytkownikowi możliwość stopniowego rozwijania swoich umiejętności.

Kompatybilność z SRAM UDH

Rama jest kompatybilna ze standardem SRAM UDH – Universal Derailleur Hanger.

To ustandaryzowane rozwiązanie mocowania haka przerzutki stosowane we współczesnych konstrukcjach MTB.

RockShox Recon Silver RL – 130 mm

Za amortyzację przedniego koła odpowiada RockShox Recon Silver RL.

Widelec oferuje 130 mm skoku, dzięki czemu Secta S jest przygotowana na nierówności, korzenie, kamienie i inne przeszkody spotykane na trasach terenowych.

Taki skok wyraźnie podkreśla trailowy charakter roweru i zwiększa jego możliwości w bardziej wymagającym terenie.

Koła 29″

WHYTE Secta S wykorzystuje 29-calowe koła z przodu i z tyłu.

Duża średnica kół dobrze odpowiada wszechstronnemu charakterowi roweru i pozwala sprawnie pokonywać nierówności występujące na leśnych i górskich trasach.

Opony Maxxis 2,4″

Fabrycznie zastosowano opony Maxxis o szerokości 2,4″.

Rama oferuje jednak prześwit pozwalający na zastosowanie ogumienia o szerokości nawet 2,6″.

Daje to możliwość późniejszej zmiany konfiguracji opon zgodnie z indywidualnymi preferencjami użytkownika.

Shimano CUES 1x10

Za zmianę przełożeń odpowiada Shimano CUES 1x10.

Napęd wykorzystuje:

• pojedynczą zębatkę przednią 30T
• kasetę 11–48T
• 10 przełożeń

Konfiguracja 1x eliminuje przednią przerzutkę, upraszczając obsługę roweru.

Zakres kasety 11–48T pozwala dobrać odpowiednie przełożenie zarówno podczas jazdy po płaskich odcinkach, jak i na terenowych podjazdach.

Hydrauliczne hamulce Tektro

Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro.

Z przodu i z tyłu zastosowano tarcze o średnicy:

180 mm / 180 mm

Hydrauliczny układ hamulcowy dobrze odpowiada trailowemu przeznaczeniu roweru i jego możliwościom terenowym.

Regulowana sztyca Trans-X

Jednym z ważniejszych elementów wyposażenia Secta S jest fabrycznie zamontowana regulowana sztyca Trans-X.

Konstrukcja pozwala na jej pełne wsunięcie, zapewniając większą swobodę ruchów podczas technicznych oraz stromych zjazdów.

Zakres pracy sztycy został dopasowany do konkretnego rozmiaru ramy.

Wszechstronny MTB do rozwijania umiejętności

WHYTE Secta S jest propozycją dla osób, które szukają roweru prostego konstrukcyjnie, ale jednocześnie wyposażonego zgodnie ze współczesnymi standardami jazdy trailowej.

130 mm skoku, koła 29″, szerokie opony Maxxis, napęd 1x10, hydrauliczne hamulce oraz regulowana sztyca tworzą zestaw pozwalający od razu ruszyć na szlak, bez konieczności dokonywania podstawowych modyfikacji.

To szczególnie ciekawa propozycja dla użytkowników, którzy chcą rozwijać swoje umiejętności na prawdziwych trasach MTB, ale nie potrzebują dodatkowej masy i złożoności pełnego zawieszenia.

Najważniejsze zalety

✔ nowoczesny hardtail MTB o trailowym charakterze

✔ odpowiedni dla początkujących i średniozaawansowanych riderów

✔ przystępna cenowo konfiguracja przygotowana do jazdy po szlakach

✔ prosta, wytrzymała i łatwa w obsłudze konstrukcja

✔ precyzyjnie formowana rama z aluminium 6061 T6

✔ nowoczesna geometria trailowa

✔ kompatybilność ze standardem SRAM UDH

✔ widelec RockShox Recon Silver RL

✔ 130 mm skoku przedniego zawieszenia

✔ koła 29″ z przodu i z tyłu

✔ opony Maxxis 2,4″

✔ możliwość zastosowania opon do 2,6″

✔ napęd Shimano CUES 1x10

✔ zębatka przednia 30T

✔ kaseta 11–48T

✔ hydrauliczne hamulce Tektro

✔ tarcze hamulcowe 180 mm z przodu i z tyłu

✔ regulowana sztyca Trans-X

✔ możliwość pełnego wsunięcia sztycy

✔ skok sztycy dopasowany do rozmiaru ramy