Crussis ONE-Largo 10.11-(894 Wh)
Crussis ONE-Largo 10.11-(894 Wh)
-
Podobne dostępne produkty
Cena 10 599,00 zł Cena podstawowa 13 199,00 złGhost E-TERU PRO
Cena 10 899,00 zł Cena podstawowa 18 899,00 złLapierre OVERVOLT HT 7.6 HIGH
Cena 13 499,00 zł Cena podstawowa 16 699,00 złLapierre OVERVOLT HT 7.6
Cena 12 499,00 zł Cena podstawowa 15 399,00 zł
Opis
ONE-Largo 10.11: Precyzja na górskich szlakach
CRUSSIS ONE-Largo 10. 11 został zaprojektowany dla rowerzystów poszukujących niezawodnej i sprawnej maszyny na wymagające górskie szlaki. Aluminiowa rama łączy wytrzymałość z niewielką wagą, zapewniając zwinną i stabilną jazdę w zróżnicowanym terenie.
Moc zapewnia silnik PANASONIC GX Ultimate (250 W, MAX 500 W, 95 Nm), który zapewnia stabilną i cichą moc, ułatwiającą pokonywanie stromych podjazdów i kamienistych odcinków. Zasilanie zapewnia akumulator litowo-jonowy LG o pojemności 894 Wh (24,85 Ah), wystarczający na długie wycieczki i wymagające przejażdżki na dystansie do 200 km.
Akumulator jest zintegrowany z ramą, co obniża środek ciężkości i poprawia kontrolę nad e-rowerem podczas szybkich manewrów i trudnych technicznie przejazdów. Widelec ROCKSHOX FS Psylo Silver RC Solo Air 29" BOOST (skok 130 mm) tłumi nierówności i dodaje pewności podczas jazdy po nierównych nawierzchniach.
Za zmianę przełożeń odpowiada przerzutka SRAM 70 T-Type Eagle (12 biegów), która umożliwia płynną i niezawodną zmianę biegów nawet w trudnym terenie. Hydrauliczne hamulce tarczowe SHIMANO Deore zapewniają stałą siłę hamowania w różnych warunkach, niezbędną do bezpiecznej jazdy na odcinkach technicznych i przy wyższych prędkościach.
Dzięki wytrzymałym komponentom i zawieszeniu CRUSSIS ONE-Largo 10. 11 zapewnia komfort i pewność nawet podczas długich, wymagających przejażdżek. Jest odpowiedni dla rowerzystów poszukujących zrównoważonego górskiego roweru elektrycznego o wystarczającej mocy i prowadzeniu, odpowiedniego na górskie wycieczki i techniczne szlaki
Dane Techniczne
- Rama
- alu 6061
- Widelec
- ROCKSHOX FS Psylo Silver RC Solo Air 29" BOOST, 130 mm skoku
- Skok zawieszenia przód
- 130 mm
- Producent silnika
- Panasonic
- Silnik
- PANASONIC GX Ultimate, 250W (MAX 600W) 95 Nm
- Moment obrotowy silnika
- 95Nm
- Bateria
- LG Li-Ion 36V / 894 Wh (24,85 Ah)
- Pojemność baterii
- 894 Wh
- Ładowarka
- 4 A (w zestawie)
- Hamulec (przedni)
- SHIMANO Deore BR-MT410, hydrauliczny, wirnik 180 mm
- Hamulec (tylny)
- SHIMANO Deore BR-MT410, hydrauliczny, wirnik 180 mm
- Łańcuch
- SRAM 70 T-Type, 12 biegów
- Opony
- SCHWALBE Wicked Will Evo, Super Ground, Addix Speedgrip, TLE 29 x 2,40, brązowy
- Obręcz kola
- Tarcza CRUSSIS 29", dwuścienna, z okładziną, 30 mm
- Kierownica
- CRUSSIS AL 31,8 mm, szerokość 760 mm
- Chwyty
- CRUSSIS, z rękawem, czarny
- Mostek
- CRUSSIS AL 50 lub 60 mm, kąt 0
- Stery
- TAPERED 1,5"
- Siodło
- Selle ROYAL
- Wspornik (Sztyca)
- X-FUSION MANIC LC 30,9 Ø, teleskopowy, skok 125 mm
- Zacisk sztycy
- CRUSSIS AL, czarny 34,9 mm
- Korba
- SRAM T-Type Eagle 38 Z, CRS ISIS 170 mm
- Kaseta
- SRAM XS-1270 Eagle T-Type 10-52z
- Przerzutka tylna
- SRAM 70 T-Type Eagle, 12 biegów
- Ilość biegów
- 12
- Piasta przednia
- Tarcza CRUSSIS, łożyska przemysłowe, 32D, oś stała BOOST 15x110 mm
- Piasta tylna
- Tarcza CRUSSIS, łożyska kulkowe, 32D, oś stała 12x148 mm
- Manetki tył
- SRAM 70 T-Type Eagle
- Rok modelowy
- 2026
*PRODUCENT ZASTRZEGA SOBIE PRAWO DO ZMIANY SPECYFIKACJI ROWERU BEZ PODANIA PRZYCZYNY








