Crussis e-Fionna 10.11-(715 Wh)
Crussis e-Fionna 10.11-(715 Wh)
-
Podobne dostępne produkty
Cena 10 599,00 zł Cena podstawowa 13 199,00 złGhost E-TERU PRO
Cena 10 899,00 zł Cena podstawowa 18 899,00 złLapierre OVERVOLT HT 7.6
Cena 12 499,00 zł Cena podstawowa 15 399,00 złGhost E-TERU ESSENTIAL
Cena 7 499,00 zł Cena podstawowa 13 199,00 zł
Opis
e-Fionna 10.11: górski e-rower gotowy na wszystkie Państwa wymagające przejażdżki
CRUSSIS e-Fionna 10. 11 został zaprojektowany dla rowerzystów, którzy potrzebują stabilnego i zwrotnego e-roweru gotowego do pokonywania różnorodnych górskich szlaków. Aluminiowa rama i większe koła łączą możliwość szybkiego manewrowania z płynną jazdą, co docenią Państwo podczas pokonywania technicznych terenów i dłuższych wycieczek.
Napędzany silnikiem PANASONIC GX Ultimate (250 W, MAX 500 W, 95 Nm), który zapewnia płynną i cichą moc, ułatwiając pokonywanie stromych podjazdów i kamienistych odcinków. Zasilanie zapewnia akumulator litowo-jonowy LG o pojemności 715 Wh (19,88 Ah), wystarczający na dłuższe przejażdżki i bardziej wymagające górskie szlaki. Na jednym
Akumulator jest zintegrowany z ramą, co obniża środek ciężkości i poprawia kontrolę nad e-rowerem podczas szybkich zakrętów i trudnych technicznie przejazdów. Widelec ROCKSHOX FS Psylo Silver RC Solo Air 27,5" BOOST (skok 130 mm) pochłania wstrząsy i dodaje pewności na nierównych nawierzchniach.
Płynną i precyzyjną zmianę przełożeń umożliwia przerzutka SRAM 70 T-Type Eagle (12 biegów), a hydrauliczne hamulce tarczowe SHIMANO Deore zapewniają stałą siłę hamowania w różnych warunkach.
Dzięki wytrzymałym komponentom i zawieszeniu CRUSSIS e-Fionna 10. 11 zapewnia komfort i pewność nawet podczas dłuższych wycieczek w technicznym terenie. Jest odpowiedni dla rowerzystów poszukujących zrównoważonego górskiego roweru elektrycznego o wystarczającym zasięgu i kontroli nad rowerem, odpowiedniego do regularnych treningów i weekendowych wycieczek na łono natury.
Dane Techniczne
- Rama
- alu 6061
- Widelec
- ROCKSHOX FS Psylo Silver RC Solo Air 29" BOOST, 130 mm skoku
- Skok zawieszenia przód
- 130 mm
- Producent silnika
- Panasonic
- Silnik
- PANASONIC GX Ultimate, 250W (MAX 600W) 95 Nm
- Moment obrotowy silnika
- 95Nm
- Bateria
- LG Li-Ion 36 V / 715 Wh (19,88 Ah)
- Pojemność baterii
- 715 Wh
- Ładowarka
- 4 A (w zestawie)
- Hamulec (przedni)
- SHIMANO Deore BR-MT410, hydrauliczny, wirnik 180 mm
- Hamulec (tylny)
- SHIMANO Deore BR-MT410, hydrauliczny, wirnik 180 mm
- Łańcuch
- SRAM 70 T-Type, 12 biegów
- Rozmiar Kół
- 27.5"
- Opony
- SCHWALBE Wicked Will Evo, Super Ground, Addix Speedgrip, TLE 29 x 2,40
- Obręcz kola
- Tarcza CRUSSIS 29", dwuścienna, z okładziną, 30 mm
- Kierownica
- CRUSSIS AL 31,8 mm, szerokość 720 mm
- Chwyty
- CRUSSIS, z rękawem, czarny
- Mostek
- CRUSSIS AL 40, 50 lub 60 mm, kąt 0°
- Stery
- TAPERED 1,5"
- Siodło
- Selle ROYAL
- Wspornik (Sztyca)
- X-FUSION MANIC LC 30,9 Ø, teleskopowy, skok 100 lub 125 mm
- Zacisk sztycy
- CRUSSIS AL, czarny 34,9 mm
- Korba
- SRAM T-Type Eagle 38 Z, CRS ISIS 170 mm
- Kaseta
- SRAM XS-1270 Eagle T-Type 10-52z
- Przerzutka tylna
- SRAM 70 T-Type Eagle, 12 biegów
- Ilość biegów
- 12
- Piasta przednia
- Tarcza CRUSSIS, łożyska przemysłowe, 32D, oś stała BOOST 15x110 mm
- Piasta tylna
- Tarcza CRUSSIS, łożyska kulkowe, 32D, oś stała 12x148 mm
- Manetki tył
- SRAM 70 T-Type Eagle
- Rok modelowy
- 2026
*PRODUCENT ZASTRZEGA SOBIE PRAWO DO ZMIANY SPECYFIKACJI ROWERU BEZ PODANIA PRZYCZYNY








