WHYTE eSecta S EQ – elektryczny SUV na każdy dzień

WHYTE eSecta S EQ powstał jako wszechstronny rower elektryczny, który może towarzyszyć Ci zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i weekendowych wycieczek czy dłuższych wypraw.

To konstrukcja typu e-SUV, łącząca możliwości roweru terenowego z praktycznym wyposażeniem potrzebnym podczas codziennego użytkowania. Może poruszać się po asfaltowych drogach, ścieżkach rowerowych i mniej utwardzonych trasach, zapewniając dużą uniwersalność zastosowania.

DJI Avinox – do 150 Nm i 1300 W w trybie Boost

Sercem eSecta S EQ jest system napędowy DJI Avinox, oferujący bardzo mocne wspomaganie podczas wymagającej jazdy.

W trybie Boost system oferuje:

do 150 Nm momentu obrotowego
do 1300 W mocy

Takie parametry sprawiają, że wspomaganie może być szczególnie przydatne podczas stromych podjazdów, jazdy z dodatkowym bagażem czy pokonywania wymagających odcinków trasy.

System uzupełnia umieszczony w górnej rurze ramy wyświetlacz DP100 OLED oraz bezprzewodowy kontroler, zapewniające dostęp do informacji i sterowania funkcjami wspomagania.

Akumulator 800 Wh lub 600 Wh – zależnie od rozmiaru

WHYTE dopasował pojemność akumulatora do konstrukcji poszczególnych rozmiarów ramy.

W rozmiarach S, M, L i XL zastosowano wewnętrzny akumulator o pojemności 800 Wh.

W najmniejszym rozmiarze XS znajduje się akumulator 600 Wh.

W obu przypadkach są to akumulatory wewnętrzne i niewyjmowane.

Aluminiowa rama 6061 T6

Podstawą roweru jest precyzyjnie formowana rama wykonana z aluminium 6061 T6.

Rama została wyposażona również w hak UDH, wykorzystujący nowoczesny standard mocowania przerzutki.

Konstrukcja została przygotowana z myślą o połączeniu możliwości terenowych z funkcjonalnością wymaganą od roweru użytkowanego na co dzień.

Suntour XCR36X – 130 mm skoku

Za amortyzację przedniego koła odpowiada Suntour XCR36X.

To amortyzator powietrzny oferujący:

130 mm skoku przedniego zawieszenia.

Taki zakres amortyzacji rozszerza możliwości roweru poza typowe zastosowania miejskie i trekkingowe, pozwalając wykorzystać eSecta S EQ również na bardziej wymagających nawierzchniach.

Koła dopasowane do rozmiaru ramy

W rozmiarach od S do XL rower wykorzystuje koła 29" z przodu i z tyłu.

W przypadku najmniejszego rozmiaru XS zastosowano koła 27,5".

Rower wyposażono w szerokie opony Maxxis Rekon 2.4", zapewniające odpowiednią podstawę do jazdy zarówno po utwardzonych drogach, jak i poza nimi.

Shimano CUES 1x10

Za zmianę przełożeń odpowiada mechaniczny napęd:

Shimano CUES 1x10.

Jedna tarcza z przodu i dziesięć przełożeń z tyłu tworzą prostą konfigurację dobrze dopasowaną do charakteru wszechstronnego roweru elektrycznego.

Czterotłoczkowe hamulce Tektro

WHYTE eSecta S EQ wykorzystuje hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro z czterema tłoczkami.

Zastosowano tarcze:

przód – 203 mm
tył – 180 mm

Taki zestaw został dobrany do możliwości i zastosowania elektrycznego roweru typu SUV.

Regulowana sztyca w standardzie

Na wyposażeniu znajduje się regulowana sztyca typu dropper z możliwością pełnego wsunięcia w ramę.

Zakres pracy sztycy jest dopasowany do rozmiaru ramy, dzięki czemu poszczególne warianty roweru otrzymują komponent odpowiedni do swoich wymiarów.

Pełne wyposażenie EQ

Oznaczenie EQ odnosi się do bogatego wyposażenia użytkowego, dzięki któremu eSecta S EQ jest przygotowany do codziennej jazdy bez konieczności natychmiastowego uzupełniania go o podstawowe akcesoria.

Rower fabrycznie wyposażono w przednie i tylne oświetlenie zintegrowane z instalacją elektryczną i zasilane z głównego akumulatora, a także aluminiowe błotniki, tylny bagażnik oraz podpórkę.

Dzięki temu WHYTE eSecta S EQ może pełnić jednocześnie funkcję roweru do dojazdów, trekkingowego e-bike'a oraz maszyny na dłuższe weekendowe przygody.

Najważniejsze zalety

•  ✔ wszechstronny rower elektryczny typu e-SUV
• ✔ silnik DJI Avinox – do 150 Nm i do 1300 W w trybie Boost
• ✔ wyświetlacz DP100 OLED zintegrowany z górną rurą
• ✔ bezprzewodowy kontroler systemu Avinox
• ✔ akumulator 800 Wh w rozmiarach S–XL
• ✔ akumulator 600 Wh w rozmiarze XS
• ✔ rama z aluminium 6061 T6
• ✔ standard UDH
• ✔ powietrzny amortyzator Suntour XCR36X – 130 mm
• ✔ koła 29" w rozmiarach S–XL
• ✔ koła 27,5" w rozmiarze XS
• ✔ opony Maxxis Rekon 2.4"
• ✔ napęd Shimano CUES 1x10
• ✔ czterotłoczkowe hydrauliczne hamulce Tektro
• ✔ tarcze hamulcowe 203 mm / 180 mm
• ✔ regulowana sztyca typu dropper
• ✔ zintegrowane przednie i tylne oświetlenie
• ✔ aluminiowe błotniki
• ✔ tylny bagażnik
• ✔ podpórka
• ✔ przygotowany do dojazdów, trekkingu i całodniowych wypraw