WHYTE Karve Evo RS – grawitacyjny eMTB z pełną mocą Avinox

WHYTE Karve Evo RS to propozycja dla rowerzystów szukających ekstremalnych możliwości serii Karve Evo w bardziej przystępnej wersji wyposażenia.

Rower został zaprojektowany przede wszystkim dla miłośników jazdy grawitacyjnej, self-shuttle oraz wymagających wypraw w dużych górach. Zawieszenie o skoku aż 180 mm z przodu i 180 mm z tyłu zapewnia możliwości potrzebne podczas jazdy po stromych, szybkich i technicznych trasach.

Jednocześnie potężny system Avinox pozwala sprawnie pokonywać podjazdy, dzięki czemu Karve Evo RS może pełnić funkcję prawdziwej maszyny self-shuttle.

Avinox M2S – 150 Nm i 1300 W

Sercem WHYTE Karve Evo RS jest Avinox M2S – system napędowy oferujący bardzo wysoki poziom wspomagania.

Jednostka zapewnia:

• do 150 Nm momentu obrotowego
• do 1300 W mocy szczytowej
• pięć trybów wspomagania

Do dyspozycji rowerzysty pozostają:

Auto / Eco / Trail / Turbo / Boost

Taka charakterystyka odpowiada przeznaczeniu roweru, który ma nie tylko świetnie radzić sobie podczas zjazdów, ale również umożliwiać samodzielne pokonywanie kolejnych podjazdów.

Akumulator 800 Wh

System Avinox zasilany jest przez wewnętrzny akumulator o pojemności 800 Wh.

Bateria została zintegrowana z konstrukcją ramy i jest niewyjmowana.

Duża pojemność akumulatora dobrze odpowiada charakterowi roweru przeznaczonego do intensywnej jazdy górskiej i wielokrotnego pokonywania podjazdów podczas sesji self-shuttle.

Wyświetlacz DP100 OLED

Informacje dotyczące pracy systemu prezentowane są na wyświetlaczu DP100 OLED, zintegrowanym bezpośrednio z górną rurą ramy.

Takie rozwiązanie zapewnia wygodny dostęp do informacji bez konieczności montowania dużego wyświetlacza na kierownicy.

System uzupełnia bezprzewodowy kontroler, umożliwiający wygodną obsługę wspomagania podczas jazdy.

Karbonowy przedni trójkąt i aluminiowy tył

Rama Karve Evo RS wykorzystuje połączenie dwóch materiałów.

Przedni trójkąt wykonano z jednokierunkowego włókna węglowego, natomiast tylną część ramy wykonano z aluminium 6061 T6.

Taka konstrukcja pozwala wykorzystać karbon w głównej części ramy, zachowując aluminiową konstrukcję tylnego trójkąta.

Proporcjonalne wymiarowanie

Karve Evo RS wykorzystuje proportional sizing, czyli proporcjonalne wymiarowanie konstrukcji dla poszczególnych rozmiarów ramy.

Rozwiązanie to ma na celu zachowanie odpowiedniej charakterystyki roweru niezależnie od wybranego rozmiaru.

Regulowana geometria

Rama oferuje również możliwość regulacji geometrii.

Pozwala to dostosować charakter prowadzenia roweru do jego konfiguracji oraz preferowanego stylu jazdy – szczególnie istotnego w przypadku eMTB nastawionego na zjazdy i jazdę grawitacyjną.

Standard UDH

Rama wyposażona została w UDH – Universal Derailleur Hanger.

To ustandaryzowany system mocowania przerzutki, który współpracuje z nowoczesnymi napędami SRAM, w tym zastosowanym w tym modelu systemem T-Type.

RockShox ZEB Select – 180 mm

Za pracę przedniego zawieszenia odpowiada RockShox ZEB Select 29″ oferujący aż 180 mm skoku.

Duży skok odpowiada grawitacyjnemu przeznaczeniu Karve Evo RS i pozwala wykorzystać rower na wymagających, stromych i technicznych trasach.

RockShox Super Deluxe Select RT – 180 mm z tyłu

Z tyłu zastosowano RockShox Super Deluxe Select RT, specjalnie dostrojony do charakterystyki roweru.

Tylne zawieszenie oferuje 180 mm skoku.

Oznacza to pełną konfigurację:

180 mm przód / 180 mm tył

To wyraźnie grawitacyjna charakterystyka, nastawiona na maksymalne możliwości podczas zjazdów.

SRAM Eagle 90 T-Type 1x12

Za zmianę przełożeń odpowiada SRAM Eagle 90 T-Type 1x12.

Jest to mechaniczny napęd oferujący 12 przełożeń i prostą obsługę, dobrze odpowiadającą charakterowi mocnego roweru przeznaczonego do intensywnej jazdy terenowej.

SRAM Maven Base – cztery tłoczki

Za kontrolę prędkości odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Maven Base.

Zastosowano czterotłoczkowe zaciski, zapewniające układ hamulcowy dopasowany do możliwości roweru przeznaczonego do długich i wymagających zjazdów.

Fabryczna konfiguracja MX / Mullet

WHYTE Karve Evo RS wykorzystuje fabrycznie mieszaną konfigurację kół:

MX / Mixed / Mullet

Taki układ został dobrany do grawitacyjnego charakteru roweru.

Co istotne, konstrukcja umożliwia również konwersję do konfiguracji:

29″ z przodu / 29″ z tyłu

Pozwala to dostosować charakter roweru do indywidualnych preferencji użytkownika.

Regulowana sztyca typu dropper

Karve Evo RS wyposażono w regulowaną sztycę typu dropper.

Zakres jej pracy został dopasowany do rozmiaru ramy, a konstrukcja umożliwia pełne wsunięcie sztycy, zapewniając większą swobodę ruchów podczas stromych i technicznych zjazdów.

Najważniejsze zalety

✔ pełnozawieszony eMTB o grawitacyjnym charakterze

✔ przeznaczony do Gravity / Enduro / Big Mountain / Self-Shuttle

✔ silnik Avinox M2S

✔ do 150 Nm momentu obrotowego

✔ do 1300 W mocy szczytowej

✔ pięć trybów wspomagania: Auto, Eco, Trail, Turbo i Boost

✔ duży akumulator 800 Wh

✔ wyświetlacz DP100 OLED zintegrowany z górną rurą

✔ bezprzewodowy kontroler systemu

✔ przedni trójkąt z jednokierunkowego włókna węglowego

✔ tylny trójkąt z aluminium 6061 T6

✔ proporcjonalne wymiarowanie ramy

✔ możliwość regulacji geometrii

✔ standard UDH

✔ widelec RockShox ZEB Select 29″

✔ aż 180 mm skoku z przodu

✔ damper RockShox Super Deluxe Select RT

✔ aż 180 mm skoku z tyłu

✔ mechaniczny napęd SRAM Eagle 90 T-Type 1x12

✔ hydrauliczne hamulce SRAM Maven Base

✔ czterotłoczkowe zaciski hamulcowe

✔ fabryczna konfiguracja kół MX / Mixed / Mullet

✔ możliwość konwersji do układu 29″ / 29″

✔ regulowana sztyca typu dropper

✔ zakres skoku sztycy dopasowany do rozmiaru ramy