WHYTE Kado RSX Midnight Blue – eMTB gotowy na ambitne trasy

WHYTE Kado RSX został stworzony dla rowerzystów poszukujących jednego, niezwykle wszechstronnego eMTB, który poradzi sobie na technicznych szlakach, stromych podjazdach i szybkich zjazdach, a jednocześnie sprawdzi się podczas długich górskich wypraw.

To najbardziej zaawansowany pod względem możliwości terenowych eMTB Whyte, w którym producent połączył pełną karbonową ramę, dopracowaną geometrię i starannie dobrane komponenty z mocnym systemem napędowym Bosch.

W wersji Midnight Blue zaawansowana konstrukcja Kado RSX otrzymuje efektowne, ciemnoniebieskie wykończenie.

Niski środek ciężkości – znak rozpoznawczy Kado

Jednym z najważniejszych elementów konstrukcji Kado RSX jest zoptymalizowany, nisko położony środek ciężkości.

Odpowiednie rozmieszczenie masy ma bezpośredni wpływ na charakter prowadzenia roweru, zapewniając większą pewność podczas szybkiej jazdy, pokonywania zakrętów i technicznych fragmentów szlaku.

Dzięki temu Kado RSX został zaprojektowany tak, aby duży akumulator i mocny napęd elektryczny nie odbierały rowerowi naturalnego i przewidywalnego charakteru prowadzenia.

Pełna karbonowa rama z regulowaną geometrią

Rama została wykonana z jednokierunkowego włókna węglowego (UD Carbon). Konstrukcja oferuje również możliwość regulacji geometrii, dzięki czemu charakter roweru można lepiej dopasować do preferowanego stylu jazdy.

Kado RSX jest ponadto przygotowany do konfiguracji MX, pozwalając na zmianę standardowego układu dwóch kół 29″ na konfigurację typu mullet.

Bosch Performance Line CX 5. generacji – 120 Nm i 750 W mocy szczytowej

Sercem elektrycznego systemu wspomagania jest Bosch Performance Line CX 5. generacji.

Jednostka oferuje:

• 120 Nm maksymalnego momentu obrotowego,
• do 750 W mocy szczytowej.

Takie parametry zapewniają mocne wsparcie szczególnie podczas stromych i wymagających technicznie podjazdów.

Wyjmowany akumulator 800 Wh

WHYTE Kado RSX wyposażony jest w duży, wewnętrzny akumulator o pojemności 800 Wh.

Bateria jest wyjmowana, co ułatwia jej ładowanie oraz obsługę poza rowerem.

System jest również kompatybilny z Bosch PowerMore, dzięki czemu można zastosować dodatkowy akumulator zwiększający dostępną ilość energii podczas dłuższych wypraw.

Bosch Kiox 400-C – zintegrowany w górnej rurze

W tej wersji Kado RSX zastosowano Bosch Kiox 400-C – nowoczesny wyświetlacz zintegrowany z górną rurą ramy.

Takie umiejscowienie pozwala zachować uporządkowany kokpit, a jednocześnie zapewnia wygodny dostęp do informacji systemu Bosch podczas jazdy.

FOX Performance Elite 2027 – 160 mm z przodu

Za pracę przedniego zawieszenia odpowiada FOX Float 38 Performance Elite 2027 o skoku 160 mm.

Widelec z goleniami serii 38 został dobrany do dużych możliwości terenowych Kado RSX i wymagającej jazdy po technicznych trasach.

FOX Float X Performance Elite – 150 mm z tyłu

Z tyłu pracuje FOX Float X Performance Elite DPS EVOL, współpracujący ze specjalnie dostrojonym układem zawieszenia Kado.

Tylny skok wynosi 150 mm, tworząc z przednim widelcem konfigurację 160/150 mm.

Taki zakres zawieszenia dobrze odpowiada charakterowi roweru stworzonego do szybkiej i wymagającej jazdy trailowej oraz enduro.

SRAM AXS Eagle 1x12 – bezprzewodowa zmiana przełożeń

Za zmianę biegów odpowiada SRAM AXS Eagle 1x12.

Elektroniczny, bezprzewodowy system eliminuje tradycyjną linkę przerzutki i zapewnia wygodne sterowanie 12-rzędowym napędem.

Magura MT7 – czterotłoczkowa siła hamowania

Kado RSX otrzymał hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT7 z czterotłoczkowymi zaciskami.

Układ hamulcowy został dobrany do możliwości mocnego eMTB i zapewnia kontrolę potrzebną podczas szybkiej jazdy oraz wymagających zjazdów.

Koła DT Swiss 29″ i gotowość do konfiguracji MX

Standardowo Kado RSX wykorzystuje 29-calowe koła DT Swiss zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Duże koła dobrze radzą sobie z nierównościami i przeszkodami terenowymi oraz sprzyjają stabilnemu prowadzeniu.

Jednocześnie konstrukcja jest MX Ready, umożliwiając dostosowanie konfiguracji kół do preferencji użytkownika.

Najważniejsze zalety

✔ pełna karbonowa rama z jednokierunkowego włókna węglowego

✔ możliwość regulacji geometrii

✔ zoptymalizowany, niski środek ciężkości

✔ silnik Bosch Performance Line CX 5. generacji

✔ maksymalny moment obrotowy 120 Nm

✔ moc szczytowa do 750 W

✔ duży, wyjmowany akumulator 800 Wh

✔ kompatybilność z Bosch PowerMore

✔ zintegrowany wyświetlacz Bosch Kiox 400-C

✔ widelec 2027 FOX Float 38 Performance Elite

✔ 160 mm skoku przedniego zawieszenia

✔ damper FOX Float X Performance Elite DPS EVOL

✔ 150 mm skoku tylnego zawieszenia

✔ bezprzewodowy napęd SRAM AXS Eagle 1x12

✔ czterotłoczkowe hamulce hydrauliczne Magura MT7

✔ koła DT Swiss 29″

✔ konstrukcja MX Ready

✔ konfiguracja przygotowana do wymagającej jazdy terenowej