WHYTE Kado RSX Ash Gray (AWEKARSX)
WHYTE Kado RSX Ash Gray (AWEKARSX) to topowy elektryczny rower górski eMTB typu „do wszystkiego”, stworzony do agresywnej jazdy trailowej, enduro i całodniowych wypraw w wymagającym terenie. Pełna karbonowa rama, zoptymalizowany niski środek ciężkości, silnik Bosch Performance Line CX 5. generacji o momencie 100 Nm, akumulator 800 Wh, zawieszenie FOX Performance Elite oraz bezprzewodowy napęd SRAM AXS Eagle 1x12 tworzą maszynę zapewniającą wyjątkową kontrolę i ogromne możliwości na szlaku.
-
Podobne dostępne produkty
Cena 15 599,00 zł Cena podstawowa 17 299,00 złHaibike ALLMTN CF 10 TRN/IQ Pinion - przebieg 41km
Cena 34 499,00 złHaibike ALLMTN 2 High 2026
Cena 16 999,00 zł Cena podstawowa 19 399,00 złHaibike ALLTRAIL 8 29
Cena 13 899,00 zł Cena podstawowa 21 099,00 zł
Opis
WHYTE Kado RSX – eMTB stworzony, by przesuwać granice
WHYTE Kado RSX to najbardziej wszechstronny i zaawansowany eMTB w gamie Whyte. Został zaprojektowany dla rowerzystów, którzy szukają jednej maszyny zdolnej poradzić sobie zarówno na technicznych singlach, stromych podjazdach, szybkich zjazdach, jak i podczas całodniowych wypraw w górach.
Kluczowym elementem konstrukcji Kado jest charakterystyczne dla Whyte podejście do rozmieszczenia masy. Zoptymalizowany niski środek ciężkości poprawia stabilność, ułatwia kontrolowanie roweru i pozwala pewniej prowadzić go w szybkich zakrętach oraz na stromych i technicznych odcinkach.
Pełna karbonowa rama z regulacją geometrii
Sercem Kado RSX jest wykonana z jednokierunkowego włókna węglowego (UD Carbon) rama, łącząca wysoką sztywność z niską masą.
Możliwość regulacji geometrii pozwala dostosować charakter roweru do preferowanego stylu jazdy i terenu. Kado może być skonfigurowany zarówno pod bardziej uniwersalną jazdę trailową, jak i agresywne pokonywanie wymagających tras.
Bosch Performance Line CX 5. generacji – 100 Nm
Za wspomaganie odpowiada nowoczesny Bosch Performance Line CX 5. generacji. Jednostka oferuje aż 100 Nm momentu obrotowego oraz do 750 W mocy szczytowej, zapewniając potężne wsparcie podczas stromych i technicznych podjazdów.
Mocny napęd połączono z dużym, wyjmowanym akumulatorem 800 Wh, który pozwala planować długie wyprawy i pokonywać duże przewyższenia.
Kado RSX jest również kompatybilny z Bosch PowerMore, co daje możliwość rozbudowy systemu o dodatkowy akumulator zwiększający dostępny zapas energii.
FOX Performance Elite – 160/150 mm skoku
Kado RSX został wyposażony w wysokiej klasy zawieszenie FOX o charakterystyce dostosowanej do tego modelu.
Z przodu pracuje FOX Float 38 Performance Elite oferujący 160 mm skoku. Sztywna konstrukcja widelca zapewnia precyzyjne prowadzenie podczas mocnego hamowania, szybkich zjazdów i pokonywania dużych przeszkód.
Tył obsługuje FOX Float X Performance Elite DPS EVOL, współpracujący z zawieszeniem zapewniającym 150 mm skoku tylnego koła.
Taki zestaw daje Kado RSX możliwości odpowiednie do wymagającej jazdy trailowej i enduro, jednocześnie zachowując efektywność potrzebną podczas długich wypraw.
Bezprzewodowy SRAM AXS Eagle 1x12
Za zmianę przełożeń odpowiada 12-rzędowy napęd SRAM Eagle AXS. Bezprzewodowe sterowanie pozwala uzyskać precyzyjną zmianę biegów i jednocześnie ogranicza liczbę przewodów prowadzonych po rowerze.
Szeroki zakres przełożeń sprawdza się zarówno podczas stromych podjazdów, jak i szybkiej jazdy po otwartych fragmentach trasy.
Magura MT7 – cztery tłoczki do pełnej kontroli
Duża moc i możliwości terenowe wymagają równie skutecznego układu hamulcowego. Dlatego Kado RSX otrzymał czterotłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT7.
Zapewniają one wysoką siłę hamowania i kontrolę potrzebną podczas długich, stromych oraz technicznych zjazdów.
Koła DT Swiss 29″ i możliwość konfiguracji MX
Standardowo rower porusza się na 29-calowych kołach DT Swiss z przodu i z tyłu, zapewniających świetne przetaczanie przez przeszkody, przyczepność i stabilność przy większych prędkościach.
Konstrukcja jest jednocześnie MX Ready, dzięki czemu pozwala na konfigurację typu mullet – z kołem 29″ z przodu i mniejszym kołem z tyłu – dla rowerzystów preferujących bardziej zwrotne i dynamiczne prowadzenie.
Jeden eMTB do niemal każdego zadania
WHYTE Kado RSX nie został stworzony wyłącznie do jednego rodzaju tras. To rower dla osób, które jednego dnia chcą pokonywać długie górskie pętle, a kolejnego atakować techniczne single i szybkie zjazdy.
Połączenie 100 Nm momentu obrotowego, akumulatora 800 Wh, karbonowej ramy, zawieszenia 160/150 mm oraz niskiego środka ciężkości sprawia, że Kado RSX jest wyjątkowo wszechstronnym eMTB dla wymagającego użytkownika.
Najważniejsze zalety
✔ pełna rama z jednokierunkowego włókna węglowego
✔ zoptymalizowany niski środek ciężkości
✔ możliwość regulacji geometrii
✔ silnik Bosch Performance Line CX 5. generacji
✔ maksymalny moment obrotowy 100 Nm
✔ moc szczytowa do 750 W
✔ duży, wyjmowany akumulator 800 Wh
✔ kompatybilność z dodatkowym akumulatorem Bosch PowerMore
✔ amortyzator FOX Float 38 Performance Elite – 160 mm
✔ damper FOX Float X Performance Elite DPS EVOL
✔ skok tylnego zawieszenia 150 mm
✔ bezprzewodowy napęd SRAM AXS Eagle 1x12
✔ czterotłoczkowe hydrauliczne hamulce Magura MT7
✔ koła DT Swiss 29″
✔ możliwość konfiguracji MX / mullet
✔ stworzony do wymagającej jazdy trailowej, all mountain i enduro
Dane Techniczne
- Rama
- Uni-directional carbon mainframe and rear triangle, tapered head tube, internal cable routing, Shape.it Link V2 and 12mm x 148mm Boost dropouts
- Widelec
- Fox Float 38 Performance Elite, 160mm travel, 44mm offset with Grip X2 damper custom tuned for Whyte, tapered steerer, 110mm x 15mm Boost, E-thru axle
- Damper
- Fox Float X Performance Elite DPS, EVOL LV, 230 x 57.5mm, custom tuned for Whyte
- Silnik
- Bosch Performance Line CX (Smart System) drive unit with 100Nm maximum torque, 750W of peak power and 250W of nominal power. Features four power mode settings including Tour+ and eMTB+. AXS derailleur powered off motor.
- Bateria
- Bosch PowerTube 800Wh, perfectly integrated into the frame with an intuitive lockable mechanism for easy removal. Bosch PowerMore 250Wh range extender compatible.
- Ładowarka
- Charger 4A (230V)
- Dźwignia hamulca
- Magura MT7 one finger lever
- Hamulce
- Magura MT7 hydraulic disc brake, 203mm MDRC six bolt rotor / Magura MT7 hydraulic disc brake, 203mm MDRC six bolt rotor
- Łańcuch
- SRAM GX T-Type, 12 speed
- Opony
- Maxxis Assegai WT, TR, 29 x 2.5in 120TPI, EXO+ Sidewall Protection, 3C MaxxGrip, Dual Compound, folding bead (front); Maxxis Minion DHR 2 WT, TR, 29 x 2.4in 120TPI, Double Down Casing, 3C MaxxTerra, Dual Compound (rear)
- Obręcz kola
- DT Swiss Hybrid H1900
- Kierownica
- Race Face Turbine alloy, 35mm bar bore, 800mm wide, 35mm rise
- Mostek
- Whyte, 35mm extension, 35mm bar bore
- Stery
- FSA No. 69/56/SRS, 1-1/8in upper and 1.5in lower with sealed angular contact bearing (ACB) cartridge bearings, with side entry internal routing
- Siodło
- Whyte Custom
- Wspornik (Sztyca)
- TranzX +RAD 34.9mm, Adjustable, (150 drop (S), 170mm drop (M), 200mm drop (L&XL))
- Pedały
- Fibre reinforced composite platform
- Korba
- Whyte 155mm long ISIS crank arms, SRAM direct mount 36T chainring, T-Type
- Kaseta
- SRAM XS 1275, T-Type, 10-52T, 12 speed
- Przerzutka tylna
- SRAM S1000 AXS Eagle, 12 speed
- Szprychy
- DT Swiss Elemental
- Piasty
- DT Swiss Hybrid H1900, 110mm x 15mm Boost, six bolt / DT Swiss Hybrid H1900, 12mm x 148mm Boost spacing, SRAM XD steel driver, six bolt
- Manetki tył
- SRAM AXS Pod, right, MMX, 12 speed
*PRODUCENT ZASTRZEGA SOBIE PRAWO DO ZMIANY SPECYFIKACJI ROWERU BEZ PODANIA PRZYCZYNY
