• Lapierre SPICY CF 8.9
  • Lapierre SPICY CF 8.9
  • Lapierre SPICY CF 8.9
  • Lapierre SPICY CF 8.9
  • Lapierre SPICY CF 8.9
  • Lapierre SPICY CF 8.9
  • Lapierre SPICY CF 8.9
  • Lapierre SPICY CF 8.9
  • Lapierre SPICY CF 8.9
  • Lapierre SPICY CF 8.9
  • Lapierre SPICY CF 8.9
Lapierre SPICY CF 8.9
Nowość
Lapierre SPICY CF 8.9
Lapierre SPICY CF 8.9 Lapierre SPICY CF 8.9 Lapierre SPICY CF 8.9 Lapierre SPICY CF 8.9 Lapierre SPICY CF 8.9 Lapierre SPICY CF 8.9 Lapierre SPICY CF 8.9 Lapierre SPICY CF 8.9 Lapierre SPICY CF 8.9 Lapierre SPICY CF 8.9 Lapierre SPICY CF 8.9

Lapierre SPICY CF 8.9

34 499,00 zł
Brutto
LSJUA400
3660423401319
LAPIERRE
na zamówienie - 7 dni roboczych

Lapierre Spicy CF 8.9 to karbonowy rower MTB enduro z zawieszeniem FOX Factory 180 mm, napędem Shimano Deore XT 12s, kołami DT Swiss EX 1700 oraz mocnymi 4-tłoczkowymi hamulcami Shimano Deore XT. Stworzony do agresywnej jazdy w górach, bike parków i wymagających tras enduro.

Uni glowing green - glossy SPICY CF 8.9 35XS GLOWING GREEN

Rozmiar
  • XS
  • S
  • M
  • L
  • XL
Ilość:

Kalkulator kredytowy

Rata od
418.38 zł
PKO Leasing Widget

Opis

Lapierre Spicy CF 8.9 to karbonowy rower MTB enduro zaprojektowany do agresywnej jazdy w górach, szybkich zjazdów, bike parków i technicznych tras, na których liczą się stabilność, mocne zawieszenie oraz pewne hamowanie. To model dla riderów, którzy oczekują wysokiej klasy osprzętu i dużej rezerwy skoku w wymagającym terenie.

Rama HIGH Carbon Uni zapewnia niską masę, wysoką sztywność i precyzyjne prowadzenie na trudnych odcinkach. Koła 27.5” poprawiają zwrotność, ułatwiają manewrowanie na ciasnych zakrętach i dają większą kontrolę podczas dynamicznej jazdy enduro.

Za pracę zawieszenia odpowiada wysokiej klasy zestaw FOX Factory: widelec FOX Factory 38 Float F-S Grip X2 o skoku 180 mm oraz damper FOX Factory Float X2 Factory Series 205x65 mm Trunnion. Taka konfiguracja daje dużą rezerwę na kamieniste sekcje, korzenie, dropy i szybkie, techniczne zjazdy.

Napęd Shimano Deore XT 12s z kasetą Shimano Deore XT CS-M8200-12 Micro Spline, korbą Deore XT FC-M8200 Hollowtech 2 oraz tylną przerzutką Shimano Deore XT RD-M8250-SGS Shadow ES zapewnia precyzyjną zmianę przełożeń i szeroki zakres potrzebny na podjazdach oraz zjazdach. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Deore XT BR-M8220 z 4 tłoczkami i tarczami 203 mm z przodu oraz 203 mm z tyłu gwarantują skuteczne hamowanie nawet na długich i stromych trasach.

Model wyposażono również w koła DT Swiss EX 1700 Spline, opony Continental Kryptotal-F Enduro SuperSoft 60-622, regulowaną sztycę FOX Factory Transfer F-S, kierownicę XLC Flat Bar HB-M34 oraz siodło Prologo MTB Proxim Nembo Steel 145. Lapierre Spicy CF 8.9 to świetny wybór dla osób, które szukają karbonowego roweru enduro z mocnym zawieszeniem, precyzyjnym napędem Shimano XT i komponentami gotowymi na wymagające górskie trasy.

Najważniejsze cechy:

  • Karbonowa rama HIGH Carbon Uni
  • Typ: MTB enduro / full suspension
  • Koła 27.5”
  • Skok zawieszenia 180 mm
  • Widelec FOX Factory 38 Float F-S Grip X2
  • Damper FOX Factory Float X2 Factory Series 205x65 mm Trunnion
  • Napęd Shimano Deore XT 12s
  • Kaseta Shimano Deore XT CS-M8200-12 Micro Spline
  • Korba Deore XT FC-M8200 Hollowtech 2
  • Hamulce hydrauliczne Shimano Deore XT BR-M8220, 4 tłoczki
  • Tarcze hamulcowe 203 mm / 203 mm
  • Koła DT Swiss EX 1700 Spline
  • Opony Continental Kryptotal-F Enduro SuperSoft 60-622
  • Regulowana sztyca FOX Factory Transfer F-S
  • Siodło Prologo MTB Proxim Nembo Steel 145
  • Kolor: glowing green – glossy
  • Rozmiary: XS, S, M, L, XL
  • Maksymalne dopuszczalne obciążenie: 120 kg


Geometria

Rozmiar ramy XS 35 S 37 M 40 L 43 XL 46
Rozmiar kół 29-27,5 29-27,5 29-27,5 29-27,5 29-27,5
Wzrost rowerzysty (cm) 150 - 162 162 - 171 171 - 180 179 - 188 188 - 200
Długość rury podsiodłowej (mm) 350 370 400 430 460
Długość górnej rury (mm) 543 570 596 617 644
Długość główki ramy (mm) 100 110 115 120 130
Kąt nachylenia rury podsiodłowej (stopień) 78 78 78 78 78
Kąt główki ramy (stopień) 64 64 64 64 64
Wysokość ramy (stack) (mm) 627 636 641 645 654
Wysięg ramy (reach) (mm) 410 435 460 480 505
Opuszczenie BB (mm) 16 15 15 15 15
Rozstaw osi (mm) 1200 1229 1256 1283 1318

Dane Techniczne

Rodzaj ramy
Fully
Rama
HIGH, Carbon, Uni
Widelec
FOX Factory, 38 Float F-S, Grip X2, 180 mm
Skok zawieszenia przód
180 mm
Damper
FOX Factory, Float X2 Factory Series 205x65 mm, Trunnion
Hamulec (przedni)
Shimano, Hydraulic Disc brake, Deore XT BR-M8220, 4 pistons, resin pad, 203 mm
Hamulec (tylny)
Shimano, Hydraulic Disc brake, Deore XT BR-M8220, 4 pistons, resin pad, 203 mm
Tarcza
Shimano, RT-CL800 203 mm, Centerlock
Łańcuch
Shimano, CN-M8100 12s
Napinacz łańcucha
Lapierre, WI-38L-186
Rozmiar Kół
29" / 27.5"
Opona Przednia
Continental, Kryptotal-F Enduro SuperSoft foldable skin SL, 60-622
Opona Tylna
Continental, Kryptotal-R Enduro Soft foldable skin SL
Kierownica
XLC, Flat bar, HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 30 mm, backweep 9°
Szerokość kierownicy
800 mm
Średnica kierownicy
35 mm
Materiał kierownicy
Aluminium
Chwyty
XLC, GR-S34 Gravity Grip
Mostek
XLC, ST-M60, Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head
Stery
Acros, Integrated, IS52 ZS56 + BlockLock ZS56, ICR
Siodło
Prologo, Proxim Nembo Steel 145
Wspornik (Sztyca)
FOX Factory, Dropperpost, Transfer F-S, Dia. 31.6 mm, Travel 120 mm, 346 mm
Skok sztycy (mm)
120 mm
Materiał sztycy
Aluminium
Pedały
XLC, PD-M29 Flat w. Reflector
Korba
Shimano, Deore XT FC-M8200 Hollowtech 2
Suport
Shimano, BSA, BB-MT801
Kaseta
Shimano, Deore XT CS-M8200-12, MICRO SPLINE
Hak przerzutki tylnej
XLC, UDH-DO 200
Przerzutka tylna
Shimano, Deore XT RD-M8250-SGS 12s, Shadow ES
Przerzutka
Shimano, Derailleur
Manetki przód
Shimano, Deore XT BL-M8200
Manetki tył
Shimano, Triggershift, Deore XT SW-M8250-IR, wireless SL
Dopuszczalna waga
120
Rok modelowy
2026

*PRODUCENT ZASTRZEGA SOBIE PRAWO DO ZMIANY SPECYFIKACJI ROWERU BEZ PODANIA PRZYCZYNY

Kalkulator Rozmiaru Ramy

cm
Najczęściej realny zakres to około 50–110 cm. Możesz wpisać np. 82 lub 82,5.
Ważne: wynik jest orientacyjny. Jeżeli jesteś na granicy dwóch rozmiarów, przy jeździe sportowej zwykle warto sprawdzić mniejszy rozmiar, a przy jeździe komfortowej większy.
chat Komentarze (0)
Product added to compare.