![](/modules/ultimateimagetool/views/img/blank.png)
![](/modules/ultimateimagetool/views/img/blank.png)
Chip VOLspeed E-Bike Tuning do Bosch Active / Performance V4
-
Podobne dostępne produkty
Cena 657,00 złSpeedBox 3.0 do silników Bosch
Cena 899,00 złChip VOLspeed E-Bike Tuning do Bosch Smart System
Cena 1 029,00 złAlarm do roweru elektrycznego Bosch Connect Module...
Cena 657,00 zł
Opis
Moduł tuningowy do rowerów elektrycznych z układem napędowym Bosch od roku modelowego 2014.
Pasuje do wszystkich napędów Active Line, Active Line Plus, Performance Line i Performance Line CX od roku modelowego 2014 do roku modelowego 2023 z wyświetlaczami Purion, Intuvia, Kiox i Nyon. W przypadku aplikacji Smartphone Hub i COBI.Bike zapoznaj się z poniższymi informacjami.
Nie jest kompatybilny z Enviolo Automatiq.
Ten chip nie jest kompatybilny z inteligentnym systemem BES3 (SMART SYSTEM)!
Urządzenie montuje się w sposób niewidoczny z zewnątrz na silniku. Instalacja odbywa się w 15 minut przy odrobinie umiejętności technicznych. Żadne kable nie muszą być uszkodzone ani modyfikowane, moduł wystarczy podłączyć i jest od razu gotowy do pracy. Moduł jest całkowicie wodoodporny, ponieważ cała elektronika jest zalana.
Nie jest wymagany komputer ani smartfon. Wszystkich ustawień dokonuje się wygodnie za pomocą przycisków sterujących na rowerze.
Na wyświetlaczu można ustawić ograniczenie prędkości, zachowanie przy redukcji biegu, a także siłę wspomagania. W przeciwieństwie do niemal całkowitej eliminacji ograniczenia prędkości w innych modułach tuningowych, moduł ten w dalszym ciągu pozwala na bardzo sportową jazdę przy umiarkowanym zużyciu baterii poprzez nieznaczne zwiększenie limitu np. na trasie. do 32 km/h. Bardzo nagłe przerwanie wspomagania silnika przy ograniczeniu prędkości jest znacznie płynniejsze dzięki trybowi dynamicznemu. Dzięki trybowi alternatywnemu możliwe jest w każdym trybie wspomagania (TURBO, EMTB/SPORT, TOUR, ECO) samodzielne zdefiniowanie siły wspomagania silnika. Możesz nawet dostosować wsparcie w zależności od prędkości. Oryginalne ustawienia silnika pozostają jednak zawsze dostępne i możesz bardzo łatwo przełączać się pomiędzy samodzielnie zdefiniowanymi poziomami a oryginalnymi ustawieniami podczas jazdy.
Cechy
- Automatyczna inicjalizacja, natychmiast po instalacji gotowy do pracy.
- Strojenie można włączyć lub wyłączyć za pomocą przycisków na jednostce sterującej.
- Po włączeniu można dowolnie ustawić ograniczenie prędkości w zakresie 25 – 45 km/h za pomocą klawiszy plus/minus. Ostatnia ustawiona wartość zostaje zapisana.
- Strojenie zawsze wyłącza się po włączeniu roweru.
- Możliwe ustawienie płynniejszego „dławienia” (tryb dynamiczny). W ten sposób bardzo nagłe ograniczenie prędkości przy ograniczeniu prędkości zostaje znacznie złagodzone.
- Nowość: Możliwość indywidualnej konfiguracji poziomów pomocy (tryb alternatywny). Dla każdego poziomu wspomagania można zdefiniować indywidualną konfigurację, którą można łatwo wywołać podczas jazdy. (Funkcja niedostępna w Smartphone Hub i Cobi).
- Można ustawić indywidualny kod aktywacyjny (funkcja niedostępna w Smartphone Hub i Cobi).
- Zawsze prawidłowe wyświetlanie prędkości, przebytej odległości i średniej prędkości.
- Obliczanie zasięgu resztkowego na podstawie aktualnego stylu jazdy z aktywnym strojeniem.
- Wyświetlanie baterii w procentach naprzemiennie z pozostałym zasięgiem, gdy strojenie jest aktywne. Interwał: zasięg 4 sekundy, poziom baterii 1 sekunda (tylko Intuvia i Purion).
- Prawidłowy odczyt całkowitego przebiegu roweru nawet po wyjęciu modułu tuningowego, ponieważ licznik kilometrów w sterowniku silnika jest korygowany przez moduł tuningowy.
Dane techniczne
Wymiary obudowy: 37 mm x 19 mm x 9 mm (1,46” x 0,75” x 0,36”)
Długość kabla: ok. 180 mm (7,0 cala)
Waga: 0,025 kg (0,9 uncji)
Pobór mocy: 0,1 W
Napięcie zasilania: 5VDC
Nr rej. WEEE DE35476192
Dane Techniczne
- Kod producenta
- 1233