Co wpływa na przyczepność opony rowerowe?

Większość rowerzystów, zapytana o to, co decyduje o przyczepności opony rowerowej, bez wahania odpowie: bieżnik i szerokość opony. To jednak tylko część prawdy. Choć te parametry mają znaczenie, kluczowym czynnikiem wpływającym na przyczepność jest mieszanka gumy, z której wykonana jest opona.

Bieżnik należy traktować jako element dopasowany do rodzaju terenu, po którym się poruszamy:

• na kamieniste, twarde trasy najlepiej sprawdzą się gęsto rozmieszczone klocki,

• w błocie skuteczniejsze będą opony z dużymi odstępami między klockami,

• do lasu i uniwersalnych tras – bieżnik pośredni.

Jednak nawet najlepiej dobrany bieżnik nie spełni swojej roli, jeśli guma będzie zbyt twarda – opona po prostu zacznie się ślizgać.

Mieszanka gumy – najważniejszy element przyczepności

Producenci opon rowerowych oferują dziś wiele wariantów mieszanek, dostosowanych do różnych stylów jazdy i warunków.

Maxxis

Maxxis stosuje kilka rodzajów mieszanek:

• podstawowa – twardsza, trwała, o niskich oporach toczenia,

• MaxxTerra – kompromis pomiędzy przyczepnością a żywotnością,

• MaxxGrip – bardzo miękka mieszanka zapewniająca maksymalną trakcję.

Michelin

Michelin oznacza swoje mieszanki liczbą gwiazdek, co ułatwia szybkie porównanie poziomu przyczepności. Dodatkowo producent w czytelny, graficzny sposób prezentuje pozostałe parametry opony, takie jak odporność na przebicia czy przeznaczenie.

Schwalbe

Schwalbe oferuje m.in.:

• Super Soft

• Soft

• Trail

Każda z nich jest skierowana do innego typu użytkownika – od zawodników enduro i downhill po amatorów szukających uniwersalnych rozwiązań.

Jaka mieszanka gumy będzie najlepsza?

Teoretycznie odpowiedź jest prosta: najmiększa, bo zapewnia największą przyczepność. W praktyce jednak taki wybór wiąże się z kilkoma istotnymi kompromisami.

Wady miękkiej mieszanki:

• bardzo szybkie zużycie – aktywnemu rowerzyście wystarcza zwykle na jeden sezon (w połowie sezonu opona bywa już mocno zdegradowana),

• zawodnicy startujący w półamatorskich zawodach zużywają nawet 2–3 komplety w sezonie,

• w rowerach elektrycznych tylna opona z miękkiej gumy potrafi zużyć się ekstremalnie szybko,

• większe opory toczenia, szczególnie na suchych, przygotowanych trasach.

Jeśli jeździsz głównie po suchych trasach, bandach i hopkach, twardsza mieszanka może być lepszym wyborem. Rower będzie szybciej się rozpędzał, a opona posłuży nawet dwukrotnie dłużej.

Na co jeszcze zwrócić uwagę przy wyborze opony MTB?

Opony do rowerów górskich różnią się wieloma parametrami:

• średnicą,

• szerokością,

• bieżnikiem,

• oplotem (odporność na przebicia),

• grubością ścianek bocznych,

• materiałem stopki,

• oraz mieszanką gumy.

Choć liczba danych może przytłaczać, to po dobraniu odpowiedniego rozmiaru i bieżnika, warto jeszcze poświęcić chwilę na świadomy wybór mieszanki gumy. To ona w największym stopniu wpływa na kontrolę nad rowerem.

Dlaczego przyczepność opony jest tak ważna?

Opony to jedyny element roweru mający kontakt z nawierzchnią. Jeśli zabraknie przyczepności, nawet najlepsze i najdroższe amortyzatory nie pomogą. Im trudniejsze warunki pogodowe – deszcz, błoto, kamienie – tym większe znaczenie ma właściwie dobrana mieszanka gumy.