XLC SP-S07 – amortyzowana sztyca z systemem równoległobocznym

XLC SP-S07 to amortyzowany wspornik siodła zaprojektowany z myślą o poprawie komfortu podczas jazdy po nierównych nawierzchniach.

Zastosowany system równoległoboczny umożliwia ruch siodła podczas pokonywania nierówności, dzięki czemu część uderzeń i drgań nie jest bezpośrednio przenoszona na rowerzystę.

Prezentowany wariant ma średnicę 34,9 mm, długość 350 mm i wyposażony jest w sprężynę przeznaczoną dla użytkowników ważących od 85 do 105 kg.

27 mm skoku amortyzacji

Mechanizm sztycy oferuje:

27 mm skoku

Pozwala to ograniczyć odczuwanie wstrząsów podczas przejazdu po nierównym asfalcie, kostce brukowej, drogach szutrowych oraz innych nierównych nawierzchniach.

Amortyzacja działa bezpośrednio pod siodłem, poprawiając komfort rowerzysty bez konieczności zmiany pozostałych elementów zawieszenia roweru.

Czuły system równoległoboczny

SP-S07 wykorzystuje parallelogramowy mechanizm amortyzacji.

Zamiast poruszać się wyłącznie pionowo, mechanizm pracuje zgodnie z geometrią równoległoboku, umożliwiając kontrolowany ruch siodła podczas ugięcia.

Rozwiązanie zostało zaprojektowane tak, aby sztyca reagowała na nierówności i zwiększała komfort podczas dłuższych tras.

Wersja dla rowerzystów 85–105 kg

Prezentowana wersja została skonfigurowana dla użytkowników o masie:

85–105 kg

Dobranie odpowiedniej twardości sprężyny do masy użytkownika jest istotne dla prawidłowej pracy mechanizmu amortyzacji.

Producent oferuje również sprężyny o innych twardościach, które można dokupić oddzielnie.

Regulacja napięcia wstępnego

Sztyca pozwala na regulację napięcia wstępnego sprężyny (preload).

Dzięki temu użytkownik może dodatkowo dostosować charakterystykę działania amortyzacji do swojej masy oraz indywidualnych preferencji.

Offset 35 mm

W stanie nieobciążonym offset sztycy wynosi:

35 mm

Parametr ten należy uwzględnić podczas dobierania pozycji siodła oraz zastępowania dotychczasowej sztycy nowym modelem.

Średnica 34,9 mm i długość 350 mm

Prezentowany wariant ma średnicę:

34,9 mm

oraz całkowitą długość:

350 mm

Przed zakupem należy sprawdzić średnicę rury podsiodłowej lub dotychczasowej sztycy. Właściwe dopasowanie średnicy jest konieczne do prawidłowego i bezpiecznego montażu.

Stack height 113 mm

Wysokość konstrukcyjna mechanizmu amortyzującego wynosi:

113 mm

Parametr ten jest szczególnie istotny przy sprawdzaniu, czy sztyca zapewni odpowiedni zakres regulacji wysokości siodła w konkretnej ramie.

Aluminiowa konstrukcja

Sztyca została wykonana z aluminium, a jej masa wynosi około:

700 g

Czarne wykończenie i prosta stylistyka pozwalają dopasować SP-S07 do wielu różnych konstrukcji rowerowych.

Osłona chroniąca palce

W zestawie znajduje się osłona zabezpieczająca mechanizm, która pomaga chronić palce przed ruchomymi elementami systemu równoległobocznego.

Jest to szczególnie istotne ze względu na sposób pracy mechanizmu amortyzacji.

Testowana zgodnie z ISO 4210-2 MTB

XLC podaje, że sztyca została:

przetestowana zgodnie z ISO 4210-2 MTB

Informacja ta odnosi się do testów konstrukcji zgodnie ze wskazaną przez producenta normą.

Najważniejsze zalety

• ✔ amortyzowana sztyca XLC SP-S07
• ✔ czuły system amortyzacji równoległobocznej
• ✔ 27 mm skoku
• ✔ średnica 34,9 mm
• ✔ długość 350 mm
• ✔ wersja dla użytkowników o masie 85–105 kg
• ✔ regulowane napięcie wstępne sprężyny
• ✔ możliwość zastosowania innych sprężyn dostępnych oddzielnie
• ✔ offset 35 mm w stanie nieobciążonym
• ✔ wysokość konstrukcyjna 113 mm
• ✔ aluminiowa konstrukcja
• ✔ osłona chroniąca palce
• ✔ testowana zgodnie z ISO 4210-2 MTB
• ✔ masa około 700 g
• ✔ czarne wykończenie

Specyfikacja

Producent: XLC

Model: SP-S07

Typ produktu: amortyzowana sztyca / wspornik siodła

System amortyzacji: równoległoboczny

Skok amortyzacji: 27 mm

Średnica: 34,9 mm

Długość: 350 mm

Zakres masy użytkownika: 85–105 kg

Regulacja napięcia wstępnego: tak

Wymienne sprężyny o innych twardościach: tak, dostępne oddzielnie

Offset: 35 mm w stanie nieobciążonym

Stack height / wysokość konstrukcyjna: 113 mm

Materiał: aluminium

Głowica: patentowa

Sterowanie zdalne: nie

Norma testowa według producenta: ISO 4210-2 MTB

Osłona mechanizmu chroniąca palce: tak

Kolor: czarny

Waga: ok. 700 g

Zawartość zestawu: sztyca amortyzowana