Krótki opis produktu

SR Suntour DUROLUX38 EQ Boost R2C2 SF24 to zaawansowany powietrzny widelec amortyzowany do rowerów MTB na kołach 27,5". Oferuje 170 mm skoku, masywne golenie 38 mm z aluminium A7000, system sprężyny powietrznej EQUALIZER (EQ) oraz tłumienie PCS. Rozbudowana regulacja R2C2 umożliwia niezależne ustawienie kompresji i odbicia w zakresie High oraz Low Speed. Całość uzupełniają sztywna oś Boost 15x110 mm, taperowana aluminiowa rura sterowa oraz mocowanie hamulca Post Mount z możliwością zastosowania tarczy do 220 mm.

Pełny opis produktu

SR Suntour DUROLUX38 EQ R2C2 – 170 mm skoku do wymagającej jazdy MTB

SR Suntour DUROLUX38 EQ Boost R2C2 SF24 to widelec amortyzowany zaprojektowany z myślą o wymagających zastosowaniach MTB. Prezentowana wersja przeznaczona jest do kół 27,5" i oferuje aż 170 mm skoku.

DUROLUX38 łączy sprężynę powietrzną, olejowy system tłumienia, golenie o średnicy 38 mm oraz rozbudowane możliwości regulacji pracy zawieszenia.

EQUALIZER – system sprężyny powietrznej EQ

W widelcu zastosowano system powietrznej sprężyny ujemnej EQUALIZER (EQ).

Rozwiązanie to odpowiada za współpracę komór sprężyny powietrznej i pozwala uzyskać odpowiednią charakterystykę pracy zawieszenia.

W połączeniu z systemem tłumienia PCS tworzy układ pozwalający dopasować zachowanie widelca do wymagających warunków terenowych.

PCS – Piston Compensator System

Drugim z kluczowych rozwiązań zastosowanych w DUROLUX38 jest PCS – Piston Compensator System.

System współpracuje z olejowym układem tłumienia i odpowiada za kontrolowanie pracy amortyzatora.

Połączenie technologii EQUALIZER oraz PCS stanowi podstawę układu amortyzacji prezentowanego modelu.

R2C2 – cztery zakresy regulacji

Wersja R2C2 zapewnia rozbudowane możliwości dostosowania pracy zawieszenia. Użytkownik może regulować zarówno kompresję, jak i odbicie, osobno dla wysokiej oraz niskiej prędkości pracy amortyzatora.

Dostępne są ustawienia Low Speed Compression (LSC), High Speed Compression (HSC), Low Speed Rebound (LSR) oraz High Speed Rebound (HSR).

Pozwala to precyzyjniej dostosować pracę zawieszenia do trasy, stylu jazdy oraz indywidualnych preferencji użytkownika.

170 mm skoku

Prezentowany wariant oferuje:

170 mm skoku

Duży zakres pracy pozwala widelcowi pochłaniać znaczne nierówności występujące podczas wymagającej jazdy terenowej.

Golenie 38 mm z aluminium A7000

DUROLUX38 wyposażony jest w górne golenie o średnicy:

38 mm

Wykonano je z aluminium A7000. Duża średnica goleni pozwala uzyskać konstrukcję dostosowaną do charakteru widelca o dużym skoku.

Dolne golenie zgodnie z podaną specyfikacją wykonano z magnezu.

Sztywna oś Boost 15x110 mm

Widelec wykorzystuje sztywną oś w standardzie:

15x110 mm Boost

Oś oznaczona jest jako 15LH-110. Standard Boost zapewnia szerokość montażową 110 mm przy osi o średnicy 15 mm.

Taperowana aluminiowa rura sterowa

DUROLUX38 posiada aluminiową rurę sterową w standardzie:

1 1/8" – 1,5" tapered

Przed zakupem należy sprawdzić zgodność standardu rury sterowej z ramą i zestawem sterów danego roweru.

Post Mount i tarcza do 220 mm

Widelec przeznaczony jest do hamulców tarczowych i posiada mocowanie zacisku w standardzie:

Post Mount 203 mm

Według dostarczonej specyfikacji maksymalna obsługiwana średnica tarczy hamulcowej wynosi:

220 mm

Pozwala to zastosować układ hamulcowy odpowiedni do wymagającej jazdy terenowej.

Matowe czarne wykończenie

Prezentowany wariant DUROLUX38 wykończony jest w matowym czarnym kolorze.

Neutralna stylistyka pozwala łatwo dopasować widelec do różnych wersji kolorystycznych rowerów MTB.

Najważniejsze zalety

• ✔ 170 mm skoku
• ✔ przeznaczony do kół 27,5"
• ✔ powietrzny system EQUALIZER (EQ)
• ✔ system tłumienia PCS
• ✔ rozbudowana regulacja R2C2
• ✔ regulacja High Speed Compression
• ✔ regulacja Low Speed Compression
• ✔ regulacja High Speed Rebound
• ✔ regulacja Low Speed Rebound
• ✔ górne golenie 38 mm
• ✔ aluminium A7000
• ✔ magnezowe dolne golenie
• ✔ sztywna oś Boost 15x110 mm
• ✔ taperowana rura sterowa 1 1/8"–1,5"
• ✔ mocowanie hamulca Post Mount 203 mm
• ✔ maksymalna średnica tarczy 220 mm
• ✔ korona C74
• ✔ matowe czarne wykończenie

Specyfikacja

Producent: SR Suntour

Model: DUROLUX38 EQ Boost R2C2

Wersja: SF24

Numer artykułu producenta: SF24 DUROLUX38 EQ R2C2 PCS

Typ produktu: widelec amortyzowany

Rozmiar koła: 27,5"

Skok: 170 mm

Rodzaj sprężyny: powietrzna

System sprężyny powietrznej: EQUALIZER (EQ)

Rodzaj tłumienia: olejowe

System tłumienia: PCS – Piston Compensator System

Regulacja kompresji Low Speed: tak

Regulacja kompresji High Speed: tak

Regulacja odbicia Low Speed: tak

Regulacja odbicia High Speed: tak

System regulacji: R2C2

Średnica goleni: 38 mm

Materiał goleni górnych: aluminium A7000

Materiał dolnych goleni: magnez

Korona: C74

Rura sterowa: tapered 1 1/8"–1,5"

Materiał rury sterowej: aluminium

Typ osi: sztywna

Standard osi: Boost 15x110 mm

Oznaczenie osi: 15LH-110

Średnica osi: 15 mm

Szerokość montażowa: 110 mm

Rodzaj hamulca: tarczowy

Mocowanie hamulca: Post Mount

Mocowanie bazowe tarczy: 203 mm

Maksymalna średnica tarczy: 220 mm

Kolor: czarny matowy

Offset: brak wartości w dostarczonej specyfikacji

Dodatkowe oznaczenie wariantu: PCSABS