Uszczelniacz bezdętkowy Muc-Off No Puncture Hassle

Uszczelniacz bezdętkowy Muc-Off No Puncture Hassle robi dokładnie to, co powinien, aby mieć pewność, że w podróży nie zabraknie Ci powietrza. Niezawodnie uszczelnia rozdarcia i dziury w ułamku sekundy. Dzięki wskaźnikowi UV można rozpoznać nawet najmniejsze przebicia, aby mieć widok na uszczelnione uszkodzenia opony. Najnowocześniejsza formuła wykonana z cząsteczek lateksu i mikrowłókien wypełnia dziury i bezpiecznie uszczelnia oponę od wewnątrz.

Torebka 140 ml została zaprojektowana tak, aby idealnie pasowała do wentylów Presta i wystarczała do napełnienia systemu bezdętkowego 29 ”. Ten woreczek można ponownie napełnić butelką litrową i użyć kilka razy. W ten sposób nie potrzebujesz strzykawki do napełniania przez zawór. Oczywiście szczeliwo można również wlać bezpośrednio do opony za pomocą dołączonej miarki. Uszczelniacz bezdętkowy Muc-Off No Puncture Hassle działa również w ekstremalnych temperaturach, co pozwala na użycie również nabojów CO2. Oferuje wysokie osiągi we wszystkich oponach bezdętkowych i we wszystkich dyscyplinach kolarskich.

Szczegóły:

• Wysoce skuteczny uszczelniacz do rowerów górskich i szosowych
• Odpowiedni do wszystkich systemów bezdętkowych
• Wykonany z lateksu z cząsteczkami mikrofibry
• Uszczelnia rozdarcia i dziury o rozmiarze do 6 mm
• Uszczelnia porowate opony i szczeliny stopek / obręczy
• Zawiera system wykrywania UV, który podkreśla wszelkie przebicia
• Trwa do 6 miesięcy i nie zapycha się
• Działa w temperaturach od –20 ° C do +50 ° C
• Biodegradowalny
• Nie powoduje korozji, łatwo zmywa się ciepłą wodą
• Może być używany z nabojami CO2

Uwaga:

Minimalna ilość na oponę (dodać dodatkowe 30 ml dla zwiększenia ochrony).

• Road 700C: 30-45 ml (2-3 miarki)
• Cross 700C: 60-75 ml (4-5 miarek lub połowa woreczka)
• 26”/27.5” MTB: 60-75 ml (4-5 miarek)
• 29” MTB: 105-140 ml (7-8 miarek lub cały worek)
• Downhill: 120-140 ml (8 miarek lub cały worek)

Wskazówka:

Jeśli używasz w wysokich temperaturach (+30 °C), powinieneś uzupełniać szczeliwo w krótszych odstępach czasu.

Uszczelniacz do opon został przetestowany przez magazyn MountainBike (numer 12/2020).

Wynik testu: znakomity, 95 punktów

Werdykt: „Bardzo lepki uszczelniacz z wieloma cząstkami. Pachnie słodko, świetnie trzyma się opony. Natychmiast zatyka przebicia do 5 mm, minimalna strata ciśnienia 0,1 bara przy 6 mm.”